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如何正确给电动车充电?

文章来源:本站人气:775发表时间:2016-08-18
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   电动车已经成了城镇居民出行的首选,因为其体积小,不用加油,既省钱又环保,得到了人们的一致认可。不过充电问题确是时常头疼的,用了一段时间发现电池不耐用了,出门没一会就没电了,就开始怀疑电动车的质量了。这里面,不排除有一些低劣的产品,但是再好的产品也是要去包养的,很多时候是自己充电不当,造成电池的严重损耗。今天我们尚亿源小编就教你如何正确给电动车充电


电动车充电站 


一、经常充电

  电池放电以后就开始了硫化过程,在12小时开始,就出现了明显的硫化。及时充电,可以清除不严重的硫化,如果不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,一般的电动车充电器对这些粗大的结晶是无能为力的,会逐步形成电池容量的下降,缩短了电池的使用寿命。所以,除了每天充电以外,还要注意,电动车使用完了以后要尽早的充电,尽可能使电池电量处于饱满状态即便您的续行能力要求不长,充一次电可以使用2到3天,但是还是建议您每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。电动车电量指示还有一半就要充电,经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后,电池充入电量可能是97%~99%。虽然仅仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可以忽略,但是也会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电,对抑制电池硫化也是有好处的。


二、一个月一次深放电

  电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意,我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后,电池经过一段时间以后,电压还会上升,又恢复到非欠压状态,这时候如果再使用电池,对电池的伤害很大。在完成完全放电以后,对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。


三、充电的环境因素

  充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统,所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的,所以在25℃条件下充电比较好。否则,就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。而环境温度真正在25℃的时候比较少,这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。好在现在多数家庭都具有室内调温的条件,这样,充电的时候,最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里。


  有时候不是你买的电动车质量不好或者电池不好,而已自己的充电方式不当,导致电池过早的损耗。记住这些充电小技巧就可以了!