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电动汽车充电桩成为新能源汽车的最后一大难关

文章来源:尚亿源人气:1033发表时间:2016-08-08
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   时下,汽车企业发展新能源车的劲头很足,消费者也很欢迎,但电动汽车充电桩的建设步履维艰,新能源车进入家庭卡在了最后一大难关。
 

    车位不够、供电不足、线路老化,充电桩进小区确实存在难题。拿停车位来说,在北京、上海等大城市,小区住房与车位比例一般为2:1甚至更低,无法保证每位新能源车主都拥有一个车位安装充电桩。此外,有的新能源车主是租户,没有车位产权,他们能不能在小区充电?仅这个问题,就让人大伤脑筋。


电动汽车充电站



  那么,这是否就意味着充电桩不能进小区?答案显然是否定的。无论纯电动车还是混动车的充电,慢充要8个小时左右,快充也要半个小时以上。在这种情况下,完全靠以公用为主的充换电站,很难解决充电问题。
 
  当然,在小区里安装充电桩,小区物业顾虑重重,不是没有道理。充电桩的建设管理涉及多个部门,包括使用者本人、汽车企业、电力公司、物业、业主委员会以及消防部门等。安装充电桩,需要挖槽、布线,修改配电室配电,这至少需要几千元、上万元甚至数万元。充电桩安装完成后,谁维护管理?一旦出现问题,谁来担责?如果这些责任不明确,更平添物业的畏难情绪。
 
  新能源汽车是新事物,充电桩也是新事物。建设充电桩,就如同植树,需要有人挖坑,有人植苗,有人浇水,有人管理,最终才能形成茂密的森林。

  但在业界资深人士看来,新能源汽车是当前厂商重点投资发展的领域,并且也是国家重点扶持的项目,但是我国新能源汽车发展仍存在很多问题亟待解决,显而易见的例如充电基础设施匮乏、汽车续航里程较短等问题。国内一些老旧社区并不具备安装充电设施的条件,而新小区安装充电桩也有一定的难度,需要协调房产商等相关领域。此外,公共区域充电设施亦是相当匮乏,完善布局充电网络是项浩大工程,短期内难以实现。