8月10号,南瑞集团有限公司牵头编制的IEC国际标准《电动汽车电池更换系统第1部分通用与导则》正式发布。该标准填补了国际上电动汽车电池更换系统的空白,提升了我国在电动汽车充换电领域的国际影响力和话语权,也将加快发达国家对电动车充电站建设的步伐。中国作为发展中国家,对此标准持大力支持的态度。
从装备制造业发展看,本领域标准先行是开拓市场“走出去”的重要举措。主导更换电池标准的制定,规范电池更换系统、电池更换站、支撑系统、电池包等重要定义,标准化电动汽车电池更换系统的基本架构、组成、接口和分类,并给出电池更换系统的用例分析和解决方案,这些工作将推动电动汽车产业健康发展,摆脱对国外标准的依赖,具有前瞻性、导向性作用。
据介绍,在标准编制过程中,由南瑞集团专家担任召集人,包括美国、德国和法国3个欧美最大的汽车生产国在内的10多个国家派员参加工作。经过两年的封闭编制、讨论、电话会议、面对面会议等多种形式的工作,于2015年10月经TC69全体成员国投票获得通过。该标准的发布实施,在“一带一路”战略大背景下,对于中国装备、标准“走出去”具有示范意义。
从装备制造业发展看,本领域标准先行是开拓市场“走出去”的重要举措。主导更换电池标准的制定,规范电池更换系统、电池更换站、支撑系统、电池包等重要定义,标准化电动汽车电池更换系统的基本架构、组成、接口和分类,并给出电池更换系统的用例分析和解决方案,这些工作将推动电动汽车产业健康发展,摆脱对国外标准的依赖,具有前瞻性、导向性作用。
据介绍,在标准编制过程中,由南瑞集团专家担任召集人,包括美国、德国和法国3个欧美最大的汽车生产国在内的10多个国家派员参加工作。经过两年的封闭编制、讨论、电话会议、面对面会议等多种形式的工作,于2015年10月经TC69全体成员国投票获得通过。该标准的发布实施,在“一带一路”战略大背景下,对于中国装备、标准“走出去”具有示范意义。
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