安徽滁州市通过了《滁州市加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》(以下简称《意见》)，到2020年，滁城将建设20座以上电动汽车充电站；其他每个县(市、区)至少建成2座公共充电站；重点旅游景区至少建成1-2座公共充电站；具备条件的加油站、加气站、高速公路服务区等，实现充电设施全覆盖。目前，滁城已有3座公共充电站正在建设中，预计今年10月将建成投运。

  滁州三座公共充电站今年10月上岗四年后可实现随处充电！

  近年来，由于新能源汽车在节能环保方面的明显优势，我国大力推广新能源车辆，国内各大城市也纷纷配建了公共充电桩作为电动汽车的“能量站”。而滁州市新能源汽车增长较为缓慢，滁州公交公司近年引进电动公交车6台，均投放于22路公交线路上。据不完全统计，全市电动汽车保有量在100辆左右，而滁城私人保有的电动汽车仅有8辆。电动汽车保有量少，与滁州目前尚无公共充电设施不无关系。

  家住城南的胡小姐参加工作两年，为了出行方便她刚刚购入了一辆小排量的汽车。胡小姐说，选购汽车时她也考虑过更加节能环保的电动汽车，但由于小区的停车位附近没有充电插头，城区也没有公共充电桩，让汽车充电成为了一个难题。

  据悉，购买电动汽车时都有配赠充电器，只要有家用220V交流电插座即可对电池进行充电，但这种充电方式一般需要7、8个小时才能充满电池，加上滁州很多小区停车场附近难觅电源，“充电难”便成为许多电动汽车潜在车主放弃的理由。

  服务区公共充电桩鲜有光顾

  滁州供电公司工作人员王喜君向编者介绍，使用购买车辆时配赠的充电器在平常家用220V交流电源上充电需要好几个小时，属于“慢充桩”;但如果在统一建设的公共充电站给汽车充电，一般只要1个小时就能充达电池80%的电量，这就是“快充桩”。

  那滁州现在有没有建成的公共充电站呢?王喜君说，滁州全市仅在合宁高速大墅服务区和沪陕高速吴圩服务区建成了4座公共充电站，每个双向服务区各2座，每座4个充电桩，于去年投运。不过投运以来，这些充电桩只是偶然有人“光顾”，与服务区加油站的繁忙相比，这里显得有点冷清。“如果不是每个服务区都能覆盖充电桩，想要电动汽车开上高速公路还是比较难的。”王喜君说。