近日，清华大学修订住宿管理办法，将电动车电池列为学生公寓违章电器，新规将于9月18日起生效。这意味着清华大学公寓内将禁止电动车电池充电。规定公布后引发学生热议。面对质疑，清华物业管理中心回应称，电动车数量增长过快，曾发生过几起宿舍内充电爆炸的事故，这样规定是为了解决室内充电的安全问题。（6月15日《新京报》）

  确实学校是为了安全考虑，大学生在宿舍楼道私自充电，甚至乱拉电线，一旦发生电池爆炸甚至引火灾，后果都不堪设想。学校的出发点是好的！

  但是，在电动车已经成为越来越多大学生出行代步工具的现实情况下，大学简单地禁止大学生在宿舍里给电动车充电，且不提供其他安全的变通方案，这显然是不合适的。高校不能因为校园电动车数量增长过快，存在安全风险和管理难度，就直接采取一刀切的禁止措施，这其实是一种懒政。

事实上面对日益增长的校园电动车，高校需要多一些服务思维，少一些管理思维，不能一心只想着让大学生按照自己的意志生活和出行，不能对电动车宿舍充电一禁了之。高校应当根据大学生的现实需求，配套好服务设施，建设师生电动车停车场，安装户外充电设施。这既方便了大学生停车，解决乱停车问题，又可以方便大学生在安全条件下给自己的电动车充电，降低安全隐患，可谓是一举两得的办法。另一方面，高校为大学师生购买电动车提供指导服务，指导、引导大学生购买符合国家标准的电动车，确保安全。同时，可以禁止师生在校园里骑不符合国家标准的电动车，但应做好宣传工作。前段时间就有轨道交通技术学院和广州工商学校找到尚亿创新，就目前学校的电动车日益增多和充电难的问题来找解决方案！现在两所学校的充电站已经基本完成。学校师生一片叫好，即解决了学校管理学生电动车充电乱的现象，又解决了学校师生电动车充电难的问题！一举多得，何乐不为！