快速充电站和小区充电站相比具有充电时间快,可以应急等优点。快速充电站因此被喻为电动车的“加油站”。现在走在大街上时常可以看见摆在路边的快速充电站,停放的密度也是越来越大了。不言而喻,这个市场确实受到了电动车车主们的喜爱。
快速充电站
然而,快速充电站在为市民提供快捷充电时,也有部分市民质疑其安全性。
在某知名论坛上看到网友“寸草不生”表示:“我的两轮电动车,用了几次快速充电站之后,存电量马上就明显不如以前了,现在跑的路只有以前的一半。按说也没买多久的车,我现在怀疑是不是用了快速充电站的问题了”
另一位网友“仰望天空”写到:“不到万不得已千万不要用街头快充,因为对电池伤害很大,搞个10次20次以后你就发现你的电池不行了,容量大大的降低了,骑的距离大大的缩短,换一块铅酸电池也得好几百呢。”
。
这其中的原因其实很简单,快速充电站普遍采用的是高电压大电流,没有脉冲保护,短时间充电效果明显,但是为电池极板损害非常大,加速极板的硫化,老化,导致极板脱落,击穿!不是万不得已别用那个充!
比较专业的说法是如下:
电动自行车蓄电池普遍是铅酸电池。而铅酸电池充电过程是使硫酸铅和水作用,生成氧化铅和硫酸的过程,同时发生水电解,生成氢气和氧气的双向化学过程。快速充电会使电池失水变干,同时产生大量热量,生成大量氢气和氧气,内部气压变高,容易使电池的塑料壳子变软。经常快速充电,或使用不合格、老化的充电器,容易使电池充鼓、变形,影响电池的性能,甚至报废。
所以厂家一般在出厂时候都会给一个建议的充电参数;现附上常规电动车充电器参数如下图:
电动车充电器参数
在此还是再次建议各位电动车车主们,出门的时候最好计算好电量和路程,能尽量不适用快速充电站就尽量少用。在家或者单位尽量选择小区充电站(慢速充电站)充电,从费用和安全性来说都有利于各位车主们。
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