按照最近几年新能源汽车的发展形势以及新能源汽车自身的优势，新能源汽车已经在汽车市场占据一席之地，而充电桩的普及与否是限制新能源汽车发展的核心要素，最近几年国网对充电桩建设的重视程度逐渐加大，充电桩建设项目逐步增多，但是由于许多问题的存在，短期内充电桩普及存在一定的困难，但随着新能源车用户的增加以及多功能的充电桩的出现，这些困难都将迎刃而解。下面，尚亿源充电桩厂家就会给网友们简单介绍一下充电桩将日益普及的原由。
充电桩将日益普及的原由
一、能源车充电困难
能源车虽然有随车送充电桩，但是目前很多老旧小区似乎并没有地方给你安装自己的充电桩，而且有的新小区，物业也不允许安装充电桩。所以，充电也是一大难题，故此车企需要建立充电桩，以便让很多买了能源车的车主能够充上电。
二、能源车的接口不同
国内目前各大主机厂的新能源汽车的充电口好像都不一样吧，而且规格、型号、功率似乎都有不同的地方，虽然有个转换头就能解决大部分问题。但是对于电池的损害等诸多方面因素，还是让车企决定开始自建充电桩。
三、各大能源车企业竞争加剧
在新能源汽车还没有完全普及的今天，谁的口碑更好，就更容易提升销量，也更容易打开更大的市场。所以，当别的主机厂开始自建充电桩的时候，有些车企也是咬牙开始自建充电桩，以便保持强有力的竞争力!故此，越来越多车企为了接下来能够卖出去更多汽车，也不得不自建充电桩。
四、锦上添花，打开财路
自建充电桩不仅仅能够赚取消费者的信任和口碑，还能提升核心竞争力，此外，也是赚钱的一个方式。毕竟自建充电桩其实还可以和服务放在一起，比如提供代充电服务等等，那么很容易得到消费者的认可，而车企也可以赚到更多的利润。
充电桩的充电时长
一般能源车充电站包括1个快充电桩，2个慢充电桩，可同时为4辆新能源汽车进行充电。快充一般需要半小时，慢充需要大约8个小时，车主可以根据自己的时间安排使用。
以后不仅会有公共能源充电站，还有很多能源车企会建设能源车充电站，里面会有快充的充电桩以及慢充的充电桩供广大车主使用，使用能源车的车主再也不用担心充电问题了，还想了解更多充电桩知识的网友们不妨关注一下尚亿源充电桩设备生产厂家。
充电桩
充电桩将日益普及的原由
一、能源车充电困难
能源车虽然有随车送充电桩，但是目前很多老旧小区似乎并没有地方给你安装自己的充电桩，而且有的新小区，物业也不允许安装充电桩。所以，充电也是一大难题，故此车企需要建立充电桩，以便让很多买了能源车的车主能够充上电。
二、能源车的接口不同
国内目前各大主机厂的新能源汽车的充电口好像都不一样吧，而且规格、型号、功率似乎都有不同的地方，虽然有个转换头就能解决大部分问题。但是对于电池的损害等诸多方面因素，还是让车企决定开始自建充电桩。
三、各大能源车企业竞争加剧
在新能源汽车还没有完全普及的今天，谁的口碑更好，就更容易提升销量，也更容易打开更大的市场。所以，当别的主机厂开始自建充电桩的时候，有些车企也是咬牙开始自建充电桩，以便保持强有力的竞争力!故此，越来越多车企为了接下来能够卖出去更多汽车，也不得不自建充电桩。
充电桩
四、锦上添花，打开财路
自建充电桩不仅仅能够赚取消费者的信任和口碑，还能提升核心竞争力，此外，也是赚钱的一个方式。毕竟自建充电桩其实还可以和服务放在一起，比如提供代充电服务等等，那么很容易得到消费者的认可，而车企也可以赚到更多的利润。
充电桩的充电时长
一般能源车充电站包括1个快充电桩，2个慢充电桩，可同时为4辆新能源汽车进行充电。快充一般需要半小时，慢充需要大约8个小时，车主可以根据自己的时间安排使用。
以后不仅会有公共能源充电站，还有很多能源车企会建设能源车充电站，里面会有快充的充电桩以及慢充的充电桩供广大车主使用，使用能源车的车主再也不用担心充电问题了，还想了解更多充电桩知识的网友们不妨关注一下尚亿源充电桩设备生产厂家。
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