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上海3年内将新建10万个电动汽车智能充电桩

文章来源:本站人气:278发表时间:2020-10-28
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 3年新建10万个电动汽车智能充电桩

上海新能源车车桩比已近1:1,为何充电还是难?10多万根公共充电桩你知道在哪儿吗

  除了发放电费补贴,上海还在努力地加快汽车充电桩建设,计划3年内新建10万个电动汽车智能充电桩。

  一是加速直流快充桩的建设。据介绍,本市今年5~9月总共新建了5060台充电桩,其中直流快充充电桩2268台,占比44.8%,而这一数据在去年同期仅为22%。

  二是加速智能充电桩的建设。5月,上海新基建“35条”中提出,三年内将新建10万个电动汽车智能充电桩。

  “上海现在每年新增新能源汽车大约8万辆,要满足充电需求,未来四五年内全市至少要增加20万个充电桩。”市发改委能源处王智强曾在接受媒体采访时表示,三年内新增10万个充电桩,其实是“保守数字”。

  什么是智能充电桩?10万个新桩又改如何建?

  按照国网上海市电力公司提出的创新思路,传统充电桩就是汽车充电的一个“插座”;而作为“新基建”的智能充电桩,则是一个个连接人、车、电网的智能终端,形成供需互动的新型功能。

  5月,上海实施的充电桩补贴政策就有支持在居民区建设智能充电桩的条款。鼓励居民区已有充电桩通过加装能源路由器等方式进行智能化改造,并按每桩200元标准给予财政补贴。

  对于智能充电桩的意义,汤晓栋分析,目前小区充电桩的安装数量受制于电力容量问题,而智能充电桩则可以突破现有的瓶颈。

  现在小区里充电桩的数量都是按照充电桩满功率同步工作来计算的,比如按照这个计算方法,一个小区里最多能容纳50个充电桩。

  但如果换成智能充电桩,它就可以对小区里充电桩的充电时间以及充电功率做智能分配,那么原本只能容纳50个充电桩的小区就瞬间可以容纳100个充电桩了!”

  三是推动建设一批充电示范小区和示范站。目标全市每年建成10个充电示范小区上海新一轮充电桩建设计划中,每年建成10个充电示范小区、推动企业建设15个“示范站”,三年形成总共45个。每个示范站至少有20个充电桩,大的站点会有上百个充电桩,直流快充将是主要充电方式。